Шкив тормозной

Шкив тормозной – используется, в первую очередь, в колодочных тормозах кранов, устанавливаются между валом электрического двигателя и входным валом редуктора или на задней стороне данного вала.

Тормозные шкивы работают в паре с одно или двух колодочными тормозами, где тормозные колодки, плотно прижимаясь к шкиву, удерживают его не давая вращаться удерживаемому валу на котором закреплен шкив.

Например:  Шкив тормозной 300мм предназначен для тормоза ТКГ или ТКП-300

Шкивы разрешено использовать до тех пор, пока износ рабочей поверхности не достигнет 20% от первоначальной толщины. В случае появления трещин и деформаций шкив необходимо заменить. Демонтаж шкивов осуществляется с помощью механического или гидравлического съемника